第十届山东省大学生科技节山东省大学生电动汽车设计大赛通知 鲁汽学字[2018] 1 号 按照省科协等六单位《关于举办第十届山东省大学生科技节的通知》要求,为激发我省大学生学习电动汽车知识和技能,培养其创新能力及团队合作意识,特举办本次大赛,现将有关事项通知如下: 一、大赛组织机构 主办单位:山东省科学技术协会 山东省教育厅 共青团山东省委 山东省发展和改革委员会 山东省经济和信息化委员会 山东省人力资源和社会保障厅 承办单位:山东汽车工程学会 山东省汽车行业协会 二、大赛时间与比赛地点 赛事时间:2018年10月20日-21日 比赛地点:德州职业技术学院 (德州市经济开发区大学东路689号) 三、参赛对象及报名方式 1.参赛对象 山东省各本科、专科(高职、大专、技师)高校全日制在校大学生。 2.报名方式 比赛以团队赛形式进行,每个团队3名学生,参赛选手不受专业年级等条件限制,但是必须为同一学校学生。每个学校不限参赛队,参赛团队中需有1-2名本校指导教师作为团队指导教师参赛,带队老师1名(可由指导教师兼任)。 请填好大赛申请报名表(见附件1),盖公章,将扫描件于2018年10月12日前发到大赛指定邮箱:[email protected]。纸质版比赛报到时提交。 四、比赛内容 大赛内容分为电动汽车造型设计组和电动汽车技术创新设计组(本科、专科均可参加) 1.汽车造型设计组大赛内容 (1)设计主题 设计一款上班族使用的电动轿车,体现环保和智能化概念,要求概念明确,创意清晰,引领潮流,有时代特点,突出使用性,能够实现产业化推广。 (2)设计内容 设计内容为电动汽车外观设计。 (3)参赛作品形式及要求 参赛者必须提交手绘草图、计算机平面效果图、提交实物作品模型。 ?= 1 \* GB3 ①手绘草图的绘画工具不限,要求用专业绘图纸张。 ?= 2 \* GB3 ②计算机平面效果为外形设计渲染效果图。 ?= 3 \* GB3 ③非手工作品需提交打印和电子版两种;打印尺寸为(长×宽为60cm×45cm),电子稿图片格式为jpg格式,并附500字左右的文字介绍和PPT介绍。 ?= 5 \* GB3 ⑤模型制作材料不限,比例不限,可为油泥模型和其他材料制作,但需注明比例尺寸,模型长度最小不能小于30cm。 ?= 6 \* GB3 ⑥比赛作品不得出现参赛队任何相关信息,避免参赛时泄露参赛队信息,否则按自动放弃比赛资格处理,相关责任由参赛队负责。 2.电动汽车技术创新设计大赛内容 (1)设计主题 设计内容为电动汽车技术创新设计。 (2)设计内容 进行电动汽车技术创新、创意设计,体现新旧动能转换、智能网联、生态城市交通概念,可涉及动力系统技术、车身技术、驾驶系统技术、安全与舒适系统技术、信息娱乐系统技术等方面。 (3)参赛作品形式及要求 ?= 1 \* GB3 ①技术方案,样机或作品演示视频、动画、仿真。 ?= 2 \* GB3 ②动画为swf格式,仿真、视频格式为MP4格式,并附500字左右的文字介绍和PPT介绍,并附500字左右的文字介绍和PPT介绍。 ?= 3 \* GB3 ③比赛作品不得出现参赛队任何相关信息,避免参赛时泄露参赛队信息,否则按自动放弃比赛资格处理,相关责任由参赛队负责。 五、比赛方式 1.根据比赛项目不同,设电动汽车造型设计组和电动汽车技术创新设计组两个比赛组,分别竞赛及记分。 2.比赛时,电动汽车造型设计组各团队展示草图、效果图和模型,并进行15分钟答辩。各队选派1名讲解人员进行5分钟的PPT讲解,比赛过程中不得泄露参赛信息,否则按自动放弃比赛资格处理,相关责任由参赛队负责。专家进行10分钟提问,所有团队成员都可进行问题回答。 3.比赛时,电动汽车技术创新设计组各团队展示技术方案,实物或者作品的动画、仿真、视频,并进行15分钟答辩。各队选派1名讲解人员进行5分钟的PPT讲解,比赛过程中不得泄露参赛信息,否则按自动放弃比赛资格处理,相关责任由参赛队负责。专家进行10分钟提问,所有团队成员都可进行问题回答。 4.参赛队成绩由各自组别各评委专家评定成绩的平均值构成。 六、奖项设置 1.根据比赛项目不同,电动汽车造型设计组和电动汽车技术创新设计组两个比赛组分别设奖。 2.设团体一、二、三等奖。按照竞赛总成绩排序,以实际参赛队总数为基数,一、二、三等奖获奖比例分别为10%、25%、35%(小数点后四舍五入)?;窠弊髌钒浞⒅な?。 3.大赛组委会评选优秀组织奖和优秀指导教师,颁发证书。 4.证书由第十届山东省大学生科技节主办单位统一制作。 七、有关说明 1.参赛稿件必须是学生个人或团体的原创作品。作品提交者应拥有其版权;如为代理人,应拥有授权证明。出现版权纠纷,侵权责任由参赛作者负责,组委会将取消其参赛资格,并提请所在学校通报批评。 2.大赛组委会有权将参赛作品作为本次大赛宣传出版的内容,可用于网络传播和其他方式公益科普宣传使用。 3.参赛者在本次大赛时间段外,用参赛作品参加另一同类比赛或相关商业活动不受本组委会限制,由此可能产生的与其他比赛组织者或有关机构的规定发生冲突而带来的一切后果由参赛者本人承担。 八、联系方式 山东汽车工程学会 地 址:济南市泺源大街53号(250011) 联系人:杨国丽 电 话:0531-86913265 18653182217 E-mail:[email protected] 德州职业技术学院汽车工程系 地 址:山东省德州市大学东路689号(253000) 联系人:杨少波 电 话:0534-2557075 15092545852 E-mail: [email protected] 附件1:山东省大学生电动汽车设计大赛申请报名表 2018年6月26日
第一商用车网 谢光耀 2018年重卡市场的表现,不断超出人们预期。这不,5月份又成为今年以来第四个打破月销量纪录的月份! 2008-2018年重卡市场年度走势图 根据第一商用车网掌握的数据,2018年5月份,由于各地基建类固定资产投资增速不减,重卡市场销量表现继续超预期,并且自今年以来第四度打破月销量纪录。与此同时,重卡行业竞争格局的变化可以形容为:福田红岩接连发力,徐工稳住前十,市场集中度缓慢提高,小企业仍有突围机会。 2018年5月份重卡企业市场份额图 福田连续大增 红岩突破7000 新势力仍有机会 2018年5月份,我国重卡市场共约销售各类车型11.4万辆,比去年同期的9.77万辆增长17%。这也是继今年1月、3月和4月份重卡市场销量创造月度新高之后,重卡市场第四次打破月销量纪录。在今年5月之前,历史最高点出现在2010年5月,当年的5月份销量是10.7万辆。 今年5月份和前五个月重卡市场快速增长的主要原因,第一商用车网分析有几个方面,其中包括:去年年底一部分行业销量“移到了”今年;经销商备货和库存(行业库存偏高也将为今年下半年市场带来很大隐患);基建类固定资产投资月度增速连续超预期,使得重型工程车的市场表现也连续超预期;7月1日不合规轿运车禁止上路对上半年轿运车市场的利好刺激;多地限制国三柴油车进城或鼓励淘汰更新国三柴油车,对重卡新车购买需求带来利好。 2018年1-5月主要重卡企业销量一览表(单位:辆) 今年5月份,国内重卡销量前六的企业依次是:一汽解放(2.35万辆)、东风集团(2.2万辆)、中国重汽(1.85万辆)、陕汽集团(1.65万辆)、福田汽车(1.3万辆)和上汽红岩(7017辆)。这六家车企合计销售约10.05万辆,占到5月份重卡总销量11.4万辆的88.17%,较去年同期增加0.47个百分点。加上江淮和大运在内的行业前八强的合计市场份额为93.76%,比去年同期减少0.68个百分点。 从中可以看出,虽然前六强的市场集中度在缓慢提升,但在市场处于高点的整体环境下(今年重卡市场总销量有望突破百万辆,虽然是同比下降,但仍然是历史高点之一,仅次于2017年),中小重卡企业和重卡“新势力”通过差异化产品和技术,以及创新的营销战略,仍有发展和突围的机会。 庆铃巨咖 今年5月份,销量前十的重卡企业共计销售11.09万辆,占到当月重卡总销量的97.3%,其中九家企业同比均有不同程度的增长;有5家企业销量过万,一汽解放销售2.35万辆,蝉联销量排行榜第一;东风销售2.2万辆,稳居行业第二,与解放的差距缩小到1500辆左右;重汽、陕汽分别以1.85万辆、1.65万辆的销量,保持了第三和第四。 5月份,月度销量同比增速最快的企业是上汽红岩,增幅达到68%(与其4月份销量的同比增速一致);其次是徐工重卡,同比增长62%;福田汽车保持了自今年3月份以来的快速增长,5月份销售1.3万辆同比增长46%(其4月份同比增速30%),增幅位居行业前三。福田重卡的累计增速也从今年1-4月的7.2%,扩大到1-5月的15%,与行业整体增速基本相当。 前六强占据88%份额 全年百万辆是大概率事件 今年1-5月,重卡市场累计销售56.02万辆,比去年同期的48.61万辆上涨15%。销量前十企业中,八家企业都实现了正增长,其中上汽红岩累计增速最大,达到79%;其次是徐工,累计增幅为42%;增速排第三的是一汽解放,1-5月同比增长25%。 2018年1-5月重卡企业市场份额图 今年1-5月重卡市场前六强依次为:一汽解放(13.83万辆)、东风集团(10.02万辆)、中国重汽(9.17万辆)、陕汽集团(8.06万辆)、福田汽车(5.30万辆)和上汽红岩(2.89万辆),这六家企业合计销售49.27万辆,占到1-5月重卡总销量56.02万辆的87.96%比重。加上江淮和大运的前八强合计市场份额为94.35%,比去年同期减少0.24个百分点。 值得一提的是,今年1-5月累计销量排名前十的重卡企业中,增长最快的企业是上汽红岩,增幅达到79%。这家企业自回归上汽集团以来,势头正猛,2017年销量同比增长158%;2018年以来月销量增速同样“高烧不退”:1月份同比增长194%,2月份增长50%,3月份增长66%,4月份和5月份均同比增长68%。从下图也可以看出,红岩这家老牌企业自从2015年触底以来,市场份额一路攀升,2018年1-5月已经达到5.2%,朝着它合资前一年的最高市场份额纪录(5.9%)挺进。根据上汽集团和上汽红岩年初制定的年度目标,红岩2018年要实现市场份额6%,从而创造其市场占有率的历史新高。 上汽红岩近十三年来销量及份额走势图 5月份已经过去,人们最关心的,当然还是6月份以及接下来的7月份市场表现。在工程车“一条腿走路”的背景下,重卡市场在6月份还能继续增长吗?下降的拐点会发生在什么时候和哪个月份?“百万辆”能够实现吗? 在这个令人焦虑的过程中,至少有一点可以确定的是,2018年全年销量破百万,是大概率事件;而今年7月份,很可能就是行业下降的拐点。